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商品の説明

t10t10

★本製品は大部分の車種に適用ですが、部分高級車にキャンセルできない場合もあります。
現情報によってキャンセラーできない車種:レクサスls460・、スコダ・VW部分車種・ジップ・
ポロ6RCJZ・BMWミニ・volkswagen polo 6R(2011年)部分FIAT車種 (フィアットプントラウンジ・
フィアットプントEVO・500シリーズ・Panda)
●車種に不適用の場合、弊社にご連絡いただければ、すぐに対応いたします。

■ご注意:

【メーカーサービス】ブランド名:BLIAUTO

本製品は「BLIAUTO(← メールでお問い合わせ)」が独自販売しており、ご注文する時上記の店名をご確認してください。お買い上げ日から12ヶ月間のサポートがついております。ご利用の際何かご不明な点がございましたら、ご遠慮なく「店名」-「質問する」の手順でクリックしてお問い合わせください。車種に不適用の場合、弊店は全額返きんにて対応致します。弊店にご連絡いただければ、すぐに対応致します。

本商品は大部分の車種は点滅なエラーはありませんが、輸入車、一部の国産車への取付けた際、球切れ警告灯が点灯したり、チャック信号による点滅が発生する場合があり、キャンセルできない場合もあります、ご了承ください。

★人により色の感覚が異なりますので、色温度はお客様のイメージと違う時、交換は行っておりません。

★取り付け後点灯しない場合は180°回転させ逆向きに装着してください。

★ご購入前に必ず実車のバルブ形状をご確認ください。

★本製品は車検対応出来るかどうかのを回答できかねますので、検査官によっては不適合(色度範囲外など)と判断される場合があります。予めご了承のうえ、取付作業を行ってください。

★本製品は電気の知識及び、車両の構造知識を持った専門家に取り付け作業を任せることをお勧めします。
★光量が非常に強い為、正面からLEDを直視しないでください。


■商品仕様

  • 色温度:ホワイト(5500K-6000K)/アイスブルー(8000K-9000K)
  • 極性:無極性
  • 消費電力:約1.2w(一球あたり)
  • ルーメン:250LM
  • 入力電圧:DC12V
  • 放熱の原理:アルミニウム合金の柵式放熱
  • 本体材質:アルミダイカスト
  • LEDバルブ寿命:50000時間以上
  • 重量:40.8g
  • 梱包サイズ:10.5 x 6 x 2.7cm
  • メーカー直営店:BLIAUTO

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12v8wT10ウェッジ球を使用するバックランプの置き換え目的で購入。3灯LEDだけあってものすごく明るくなりました。まぶしい程ではなくちょうど良い感じで使えています。色味も青白いわけでもなく白色に見えますので車検もこのまま通せるのではないかと思います。ソケット挿入に際してもユルさはなく後々抜け落ちるような不安を感じることはありませんでした。念のため球側の端子を少し浮かせてソケットに差し込みました。当方の使用用途はバックランプだけに連続点灯によるLEDの熱自爆は起こりづらいと思われ、寿命も延びるのではないかと考えております。また2個入りですので切れた時のスペアをとっておくことも出来ます。加えて2灯LEDの製品も購入しています。こちらは12v5wT10ウェッジ球を使用するナンバー灯の置き換え目的で購入。カバーが小さいのでハロゲン球と同サイズというのがこちらの製品を購入する決め手でした。先にハロゲン球に青い塗装をし色温度を変えている製品を使用しておりましたが、初期よりも気持ち明るくなったかな?程度の変化でした。それをこちらの製品に変更したところ煌々とナンバーが照らし出されております。ナンバー下の地面もなんか明るいぞ・・・。色味も青白いわけでもなく白色に見えます。ソケット挿入に際してもユルさはなく後々抜け落ちるような不安を感じることはありませんでした。念のため球側の端子を少し浮かせてソケットに差し込みました。当方の使用用途はナンバー灯ですので夜間のみとはいえ連続点灯によるLEDの熱自爆は考えておかないといけません。寿命については経過観察が必要かと思います。また2個入りですので切れた時のスペアをとっておくことも出来ます。 続きを読む
車はヴィッツSCP90の前方のマップランプに取り付け。ポチッと2つのボタンをおして点灯した瞬間の感想は白く優しい光だなぁと感じました。コンパクトカーなので夜、2つONにすると運転席、助手席共に足元まで照らしてくれます。さすがに後部座席まではムリですけど。後日、省エネ、省電力、超寿命、説明文を読めば読むほど室内だと暗い時などにポチッと押し目的が終わればポチッと消す。これじゃあ、あの光が勿体無い!ライセンス灯使用に変更。やっぱり良い感じ!優しい白系の明るさ!ライセンス灯につけかえは個人的には良い選択でした。勿論、車検もOKでした。BLIAUTOのLEDは内外問わず使える! 続きを読む
イタリア車のポジションランプ用として購入しました。LEDランプとしては珍しく外観寸法もほぼ標準の電球と変わりなく取り付けは問題ありませんでしたが、球切れ警告は点きっぱなしになりました。キャンセラー内蔵とのことだったのですが、結局キャンセラー抵抗を取り付ける作業をすることに。まあ、商品説明にも書かれていることなのでリスクは承知でしたが。 続きを読む
TODAYのAF67のスピードメーターバルブに換装!やりたくて仕方なかったのですが・・他の方のブログなど拝見してると、結構大変な作業と言う方が多かったので少し躊躇してましたが やっちまいました!!(^^)!  それなりの工具を持っていれば意外と簡単でした!ここのところヘッドランプのLED化から、リアショック、テールバルブ、ウィンカーのLED化などやっと終了しました。明るさは純正と比べてとても明るくなったのですが・・・。車のオプティトロンメーター級をイメージしてましたのでホワイトバルブはちょっと物足りないかな?針が黄色なのでホワイトなので白っぽくなってしまい逆に見辛くなったような気がします?個人的な感想ですがブルーとかオレンジも良いかもですが面倒なので良しとします! 続きを読む

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2022年4月に大学院文学研究科と大学院言語文化研究科の統合によって、大学院人文学研究科が発足します。

いま日本研究のあり方が問われています。 広い視野から、新たな方法で、日本を学びなおしてみませんか?

あなたの歴史認識は、世界で通用しますか? グローバル市民として、新たな世界史・日本史 を学びましょう。

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本学所蔵の重要文化財・野中古墳出土品について、発掘調査当時の映像をまじえて紹介しています。

伊東信宏

いとう・のぶひろ

教授

《音楽学・演劇学専修》

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